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OXELO

MANILLAR / Y-BAR de patinete freestyle MF1.8+

24,99 €
Ref. : 8616425

Nuestros diseñadores han creado este manillar Y-bar para los jóvenes en perfeccionamiento en estilo libre (street y park) o para sustituir el de un MF1.8+

Personaliza tu patinete con este Y-bar de freestyle MF1.8+ y su manillar de 500 mm de ancho

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Nuestros servicios:

  • Compra ahora y recoge gratis en tienda en 1h. Sujeto a disponibilidad de la tienda seleccionada.*
  • Envío estándar Gratis a domicilio (<13kg), por compras a partir de 40€
  • Cambios y devoluciones Gratis.

Características principales

Peso

0,870 kg (sin puños)

Resistencia

Y-BAR de aluminio 6061 T6 con fundas de refuerzo

Compatibilidad

Y-BAR para MF1.8+ con hendidura de diámetro exterior de 35,8 mm

Información técnica

¿Qué tipo de manillar / Y-BAR tiene este patinete freestyle?

El Y-Bar de este patinete freestyle tiene un diseño específico, personalizado pegatina.

El material es aluminio "aluminium 6061 T6". Más ligero que el acero para más agilidad en los saltos.

Dimensiones:
Diámetro interior: Ø28,3 mm
Diámetro exterior: Ø35,8 mm
Alto: 550 mm
Ancho: 500 mm
Altura total con horquilla y rueda montada: 840 mm.

Garantía (años)

3

Peso

0.87 kg

Composición y cuidados

Composición

Cuadro: 100.0% Aluminio

Consejos de almacenaje

Asegúrate de colocar correctamente el Y-bar en la horquilla, debes introducirlo hasta el fondo y verificar regularmente que la abrazadera (CLAMP) esté bien ajustada.

PRUEBAS

Hemos sometido a prueba este manillar Y-BAR en nuestros laboratorios, tests de "fatiga y ensayo mecánico" para simular una actividad intensiva.
Resiste varios miles de ciclos de fatiga mecánica (= se aplica una fuerza de 450 N al Y-bar cada segundo hasta que se rompe).
Antes de comercializarlo, también hemos probado este Y-BAR muchas horas en skatepark y en street con jóvenes practicantes para verificar su solidez en uso.

Manual

Como regla general, se recomienda llevar un equipo de protección (casco, rodilleras y coderas) para ir en patinete.
La mayoría de los accidentes graves se producen durante los primeros meses de práctica: tómate el tiempo para aprender las bases de la práctica para poder controlar la velocidad y el frenado en caso de emergencia y con cualquier tiempo (especialmente en suelos mojados).

Opiniones de usuarios

Preguntas y respuestas